ଫ୍ୟାନର ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ ରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ, ସଂଯୋଗ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟରେ କ’ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି??
1. ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଭିନ୍ନ।
ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୋଟର ଶାଫ୍ଟକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଇମ୍ପେଲର୍ ସିଧାସଳଖ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। କପଲିଂ ସଂଯୋଗର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୋଟର ଏବଂ ଫ୍ୟାନର ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ କପଲିଂର ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ସାକାର ହୁଏ।
୨. କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଭିନ୍ନ।
ଏହି ଡାଇରେକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, କମ ବିଫଳତା ହାର, ଘୂର୍ଣ୍ଣନର କୌଣସି କ୍ଷତି ନାହିଁ, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା କିନ୍ତୁ ସ୍ଥିର ଗତି, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ବିନ୍ଦୁରେ ସଠିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ।
ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସହଜ, ପମ୍ପ ଚୟନର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ସହିତ। ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଅପରେଟିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ହାସଲ କରିବା ସହଜ କିନ୍ତୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହରାଇବା ସହଜ। ଡ୍ରାଇଭ ଦକ୍ଷତା କମ୍, ବେଲ୍ଟକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ସହଜ, ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା କମ।
୩. ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଭିନ୍ନ।
ମୋଟରର ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ କପଲିଂ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଧ୍ୟମରେ ରୋଟରକୁ ଚାଳିତ କରେ। ପ୍ରକୃତରେ, ଏହା ପ୍ରକୃତ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପରିବହନ ନୁହେଁ। ଏହି ପରିବହନକୁ ସାଧାରଣତଃ ଗିଅର ପରିବହନ କିମ୍ବା କପଲିଂ ପରିବହନ କୁହାଯାଏ। ପ୍ରକୃତ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପରିବହନ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୋଟର ସିଧାସଳଖ ରୋଟର (ସମକାକ୍ଷ) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଉଭୟର ଗତି ସମାନ।
୪. ବ୍ୟବହାର କ୍ଷତି ଭିନ୍ନ।
ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାସ ସହିତ ପୁଲି ମାଧ୍ୟମରେ ରୋଟରର ଗତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଅତ୍ୟଧିକ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟେନସନ୍ ଏଡାଇବା ଦ୍ୱାରା, ବେଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ବହୁତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ମୋଟର ଏବଂ ରୋଟର ବିୟରିଂର ଭାର ହ୍ରାସ ପାଏ। ସର୍ବଦା ସଠିକ ପୁଲି ସଂଯୋଗ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୬-୨୦୨୨