LKT CE ଅନୁମୋଦିତ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ଫରୱାର୍ଡ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍
LKT ଫରୱାର୍ଡ ବକ୍ର ମଲ୍ଟି-ବ୍ଲେଡ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍ 1000m³ / ଘଣ୍ଟା ~ 40000 m³ / ଘଣ୍ଟାରୁ, ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, କମ ଶବ୍ଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ, ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର କ୍ୟାବିନେଟ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ୟୁନିଟ୍, ଡକ୍ଟେଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗରମ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ବିଶୋଧନ, ବାୟୁଚଳନ ଉପକରଣ ସହାୟକ ଉତ୍ପାଦ।
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ୧ | ଇମ୍ପେଲର୍ ବ୍ୟାସ | ୨୦୦-୪୫୦ ମିମି |
| 2 | ବାୟୁ ପରିମାଣ ପରିସର | ୧୦୦୦~୪୦୦୦ ମିଟର/ଘଣ୍ଟା |
| 3 | ମୋଟ ଚାପ ପରିସର | ୧୪୦~୧୦୦୦ ପା |
| 4 | ମୋଟ ଚାପ ଦକ୍ଷତା | ୫୦~୬୯% |
| 5 | ଶବ୍ଦ ପରିସର | ୬୦~୯୦ଡିବି(ଏ) |
| 6 | ଡ୍ରାଇଭିଂ ପଦ୍ଧତି | ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
| 7 | ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର ସେଟିଂ | ୭-୭,୮-୮,୯-୭,୯-୯,୧୦-୮,୧୦-୧୦,୧୨-୯,୧୨-୧୨,୧୫-୧୧,୧୫-୧୫,୧୮-୧୩,୧୮-୧୮ |
| 8 | ଆପ୍ଲିକେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଟାଙ୍କି, ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ HVAC ୟୁନିଟ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ବିଶୋଧନ, ବାୟୁଚଳନ ଉପକରଣ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଉତ୍ପାଦ |
ଉତ୍ପାଦର ନିର୍ମାଣ
LKT ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ସ୍କ୍ରୋଲ୍, ଇମ୍ପେଲର୍, ଫ୍ରେମ୍ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟକୁ ନେଇ ଗଠିତ।
1. ସ୍କ୍ରୋଲ୍ କରନ୍ତୁ
ସ୍କ୍ରୋଲ୍ଟି ଗରମ ଗାଲଭାନାଇଜିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ରେ ତିଆରି। ଏହାର ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ଲେଟ୍ରେ ବାୟୁଗତିକତା ସହିତ ଅନୁକୂଳ ଏକ ଆଉଟଲାଇନ୍ ଅଛି। ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ "ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ" ମାଧ୍ୟମରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ଲେଟ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି।
ସ୍କ୍ରୋଲର ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ଲେଟରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଅନୁସାରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ରିଭେଟିଂ ନଟ୍ ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଖୋଳାଯାଇଥିବା କିଛି ଗାତ ଅଛି।
୨. ଇମ୍ପେଲର
ଇମ୍ପେଲର୍ଟି ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରେଡ୍ ଗରମ ଗାଲଭାନାଇଜିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ରେ ତିଆରି ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଇମ୍ପେଲର୍ଟି ମଧ୍ୟ ଡିସ୍କ ପ୍ଲେଟ୍ରେ ଏବଂ ଶେଷ ରିଙ୍ଗରେ ରିଭେଟିଂ ଗ୍ରୀପର୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି। ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ନିରନ୍ତର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଇମ୍ପେଲର୍ର ଯଥେଷ୍ଟ କଠୋରତା ଥାଏ। କାରଖାନା ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ, ସମସ୍ତ ଇମ୍ପେଲର୍ କମ୍ପାନୀ ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ସର୍ବାଙ୍ଗ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛନ୍ତି ଯାହା ଜାତୀୟ ମାନକ ଅପେକ୍ଷା ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର।
୩. ଫ୍ରେମ୍
ଟାଇପ୍ R ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ପାଇଁ ଫ୍ରେମ୍ଗୁଡ଼ିକ ଗାଲଭାନିଆନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଲୁହା ବାର୍ରେ ତିଆରି। ଫ୍ରେମ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କଟିଂ ଏବଂ ବଙ୍କା, ଏବଂ TOX ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକୁ, ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ର କଠୋରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମୋଲ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି ଗଠିତ ହୁଏ।
୪. ଭାରଧାରଣ କରିବା
LKT ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତାର ବଲ୍ ବିୟରିଂରେ ତିଆରି, ଯାହା ସର୍ବନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ ଉତ୍ପନ୍ନ ଅନୁସାରେ ବଛାଯାଇଥାଏ। ଏହି ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ବାୟୁ-ସିଲ୍, ପ୍ରିସେଟ୍ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ସହିତ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ହୋଇଥାଏ। ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ସପୋର୍ଟରେ ଏକତ୍ରିତ କରାଯାଏ ଏବଂ କମ୍ପନ-ପ୍ରୁଫ୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ।
୫.ଶାଫ୍ଟ
ଶାଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ 40Cr C45 କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ରେ ତିଆରି। ଶାଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ କଠିନ ମେସିନ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଅନ୍ତିମ ମେସିନ୍ ପୂର୍ବରୁ ଚାପମୁକ୍ତ କରାଯାଏ। ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକୁ ବହୁତ ସଠିକ୍ ସହନଶୀଳତା ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମେସିନ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ସଠିକତା ଫିଟ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ, କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ ପରେ ଆବରଣ କରାଯାଏ।
ଏଠାରୁ ଅଧିକ ବୈଷୟିକ ତଥ୍ୟ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ →
୧. ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଦୁଇଟି ଦିଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ବାମ-ହାତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ (LG) ଏବଂ ଡାହାଣ ହାତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ (RD); ମୋଟର ଆଉଟଲେଟ୍ ଲାଇନର ଶେଷ ଭାଗରୁ ଦେଖିବା, ଯଦି ଇମ୍ପେଲର୍ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟା ଦିଗରେ ଘୂରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ଡାହାଣ ହାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର କୁହାଯାଏ; ଯଦି ଇମ୍ପେଲର୍ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟାର ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଘୂରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ବାମ ହାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର କୁହାଯାଏ। ପୁଲି ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣ ଏହାର ଦିଗକୁ ସଜାଡ଼ିପାରେ, ତେଣୁ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶରେ କୌଣସି ସୀମା ନାହିଁ।
୨. ଏୟାର ଆଉଟଲେଟର ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ଚିତ୍ର ୧ ଅନୁଯାୟୀ, LKT ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଚାରୋଟି ଏୟାର-ଆଉଟଲେଟ୍ ଦିଗରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ: ୦°, ୯୦°, ୧୮୦°, ଏବଂ ୨୭୦°
3. ଗଠନର ପ୍ରକାର
ଚିତ୍ର 2 ଅନୁଯାୟୀ, LKT ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବର୍ଗ L. LK. R. RK ବର୍ଗ L2. R2 ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।
ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ
୧. ସଂସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ, ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ସମସ୍ତ ଅଂଶ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଶାଫ୍ଟ, ବିୟରିଂ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ବହୁତ ଏବଂ ସତର୍କତାର ସହ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ଯଦି କିଛି କ୍ଷତି ହୁଏ, ତେବେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରାଯିବା ଉଚିତ, ତା'ପରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପୁନର୍ବାର ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୨. ସ୍କ୍ରୋଲର ଭିତର ସ୍ଥାନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆବରଣ, ଉପକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅତିରିକ୍ତ ଜିନିଷ ଭିତରକୁ ଛାଡିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
3. ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ, ଏହାର ଇମ୍ପେଲରକୁ ହାତରେ କିମ୍ବା ଲିଭର ସାହାଯ୍ୟରେ ଘୁରାନ୍ତୁ ଏବଂ ଟାଇଟନେସ୍ କିମ୍ବା ଆଘାତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେଠାରେ ଏପରି କୌଣସି ଘଟଣା ନାହିଁ, ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇପାରିବ।
୪. ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଶକ୍ତି ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶକ୍ତି ସହିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ଏବଂ ବିଶେଷ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର କ୍ଷମତାର ସୁରକ୍ଷା ଗୁଣାଙ୍କକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଏହା ବାୟୁ ଆଉଟଲେଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲିବା ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତିକୁ ସୂଚିତ କରେ ନାହିଁ। ତେଣୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଯୋଗୁଁ ମୋଟର ପୋଡ଼ି ନଯିବା ପାଇଁ ବାୟୁ-ଇନଲେଟ୍ କିମ୍ବା ଆଓର- ଆଉଟଲେଟ୍ ଉପରେ ସଂଯୋଗ ପାଇପଲାଇନ ସମେତ କୌଣସି ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରତିରୋଧ ବିନା ଭେଣ୍ଟିଲେଟରକୁ ଲୋଡ୍-ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଚଲାଇବା କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ନିଷେଧ।
୫. ଏୟାର ପାଇପ୍ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଏୟାର-ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ନରମ ସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ କଡ଼ା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
୬. ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ଆନୁଷ୍ଠାନିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ, ମୋଟର ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଉଭୟର ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ସମ୍ପର୍କିତ ଦିଗ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
୭. ଅର୍ଡର କରିବା ସମୟରେ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ପ୍ରକାର, ଗତି, ବାୟୁ ପରିମାଣ, ବାୟୁ ଚାପ, ବାୟୁ ନିର୍ଗମନର ଦିଗ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ କହିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ମେଳ ଖାଉଥିବା ବେଲ୍ଟ, ପୁଲି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର, ମାଉଣ୍ଟିଂ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଆବଶ୍ୟକ, ଦୟାକରି ସେହି ସମୟରେ ଜଣାନ୍ତୁ
