LKB ଫରୱାର୍ଡ ବକ୍ର ମଲ୍ଟି-ବାଇଡ୍ସ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍
LKB ସିରିଜର ଆଗୁଆ ବକ୍ର ମଲ୍ଟି-ବ୍ଲେଡ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ହେଉଛି କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଫ୍ୟାନ୍ ଯାହା ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ବିକଶିତ, ବାହ୍ୟ ରୋଟର ମୋଟର ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ଫ୍ୟାନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, କମ୍ ଶବ୍ଦ, ବଡ଼ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ, ଛୋଟ ଆକାର, କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ। ଏଗୁଡ଼ିକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ୟୁନିଟ୍, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଏୟାର ଭଲ୍ୟୁମ୍ (VAV) ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗରମ, ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ, ବିଶୋଧନ, ବାୟୁଚଳନ ଉପକରଣ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ସହାୟକ ଉପକରଣ।
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
1. ଇମ୍ପେଲର୍ ବ୍ୟାସ: 200 ~500mm।
2. ବାୟୁ ଆୟତନ ପରିସର: 1000~20000m3/ଘଣ୍ଟା।
3. ମୋଟ ଚାପ ପରିସର: 200~850Pa
୪. ଶବ୍ଦ ପରିସର: ୬୦~୮୪ dB(A)।
୫. ଡ୍ରାଇଭ ପ୍ରକାର: ବାହ୍ୟ ରୋଟର ମୋଟର ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ।
୬. ମଡେଲ: ୨୦୦, ୨୨୫, ୨୫୦, ୨୮୦, ୩୧୫, ୩୫୫,୪୦୦, ୪୫୦, ୫୦୦।
୭. ପ୍ରୟୋଗ: କ୍ୟାବିନେଟ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ.ୟୁନିଟ୍, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଏୟାର ଭଲ୍ୟୁମ୍ (VAV) ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗରମ, ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ, ବିଶୋଧନ ଉପକରଣ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ସହାୟକ ଉପକରଣ।
ଉତ୍ପାଦର ପ୍ରକାର
୧) ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଦିଗ
LKB ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରକୁ ଦୁଇଟି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ବାମ-ହାତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ (LG) ଏବଂ ଡାହାଣ ହାତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ (RD); ମୋଟର ଆଉଟଲେଟ୍ ଟର୍ମିନାଲରୁ ଦେଖିବା ସମୟରେ, ଯଦି ଇମ୍ପେଲର୍ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟା ଦିଗରେ ଘୂରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ଡାହାଣ ହାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର କୁହାଯାଏ; ଯଦି ଇମ୍ପେଲର୍ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟାର ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଘୂରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ବାମ ହାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର କୁହାଯାଏ।
୨) ଏୟାର ଆଉଟଲେଟର ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ଚିତ୍ର ୧ ଅନୁଯାୟୀ, LKB ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଚାରୋଟି ଏୟାର-ଆଉଟଲେଟ୍ ଦିଗରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ: ୦°, ୯୦°, ୧୮୦°, ୨୭୦°,
ଏଠାରୁ ଅଧିକ ବୈଷୟିକ ତଥ୍ୟ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ →
ଉତ୍ପାଦର ନିର୍ମାଣ
LKB ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରରେ ସ୍କ୍ରୋଲ୍, ଇମ୍ପେଲର୍, ବେସପ୍ଲେଟ୍ (ଫ୍ରେମ୍), ମୋଟର, ଶାଫ୍ଟ ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ରହିଛି।
୧) ସ୍କ୍ରୋଲ୍ କରନ୍ତୁ
ସ୍କ୍ରୋଲ୍ଟି ଉଚ୍ଚମାନର ଗରମ-ଗାଲଭାନାଇଜିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ରେ ତିଆରି। ପାର୍ଶ୍ଵ ପ୍ଲେଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ ଆକୃତି ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ପରିମାଣକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରନ୍ତି। ପାର୍ଶ୍ଵ ପ୍ଲେଟର ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ରେ ଏକ ଏୟାର-ଇନଲେଟ୍ ଅଛି ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ବିନା କ୍ଷତିରେ ଇମ୍ପେଲର୍ରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ। ସ୍ନେଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କାମ କରି ପାର୍ଶ୍ଵ ପ୍ଲେଟ୍ରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି। ସ୍କ୍ରୋଲ୍ର ପାର୍ଶ୍ଵ ପ୍ଲେଟରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଦିଗ ଅନୁସାରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ରିଭେଟିଂ ନଟ୍ ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଖୋଳାଯାଇଥିବା ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଛିଦ୍ର ଅଛି।
୨) ଇମ୍ପେଲର୍
ଇମ୍ପେଲର୍ଟି ଉଚ୍ଚମାନର ଗରମ ଗାଲଭାନାଇଜିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ରେ ତିଆରି ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବିନ୍ୟାସରେ ସାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଇମ୍ପେଲର୍ଟି ମଧ୍ୟ ଡିସ୍କ ପ୍ଲେଟ୍ରେ ଏବଂ ଶେଷ ରିଙ୍ଗରେ ରିଭେଟିଂ ଗ୍ରୀପର୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି। ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ନିରନ୍ତର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଇମ୍ପେଲର୍ର ଯଥେଷ୍ଟ କଠୋରତା ଥାଏ। କାରଖାନା ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ, ସମସ୍ତ ଇମ୍ପେଲର୍ କମ୍ପାନୀ ମାନକ ଅନୁସାରେ ସର୍ବାଙ୍ଗ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛନ୍ତି ଯାହା ଜାତୀୟ ମାନକ ଠାରୁ ଅଧିକ।
୩) ବେସପ୍ଲେଟ୍ (ଫ୍ରେମ୍)
LKB ସିରିଜ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ବେସପ୍ଲେଟ୍ ଉଚ୍ଚମାନର ଗରମ ଗାଲଭାନାଇଜିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ରେ ତିଆରି। ବେସପ୍ଲେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନର ଦିଗ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ କରାଯାଇପାରିବ। LKB 315 ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ତିଆରି। ଫ୍ରେମର ଚାରି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବିଭିନ୍ନ ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଖୋଳା ଯାଇଛି।
୪) ମୋଟର
LKB ସିରିଜ୍ ଫ୍ୟାନ୍ରେ ବ୍ୟବହୃତ ମୋଟର ହେଉଛି କମ୍ ଶବ୍ଦ ବିଶିଷ୍ଟ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ଯାହା ବାହ୍ୟ ରୋଟର ସହିତ। ଇମ୍ପେଲର୍ ମୋଟରର ବାହ୍ୟ ଆବରଣରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ସିଷ୍ଟମରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭାରକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟମିତ, ସିଲିକନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ। ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟାମକ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ୟବହାର କରି ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ।
୫) ଫ୍ଲାଞ୍ଜ
ଫ୍ଲାଞ୍ଜଟି ଗରମ ଗାଲଭାନାଇଜିଂ କୋଣ ଇସ୍ପାତରେ ତିଆରି। କୋଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ TOX ଅଣ-ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି କରାଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଦୃଶ୍ୟ, ଯଥେଷ୍ଟ କଠୋରତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ମିଳିଥାଏ। ଫ୍ଲାଞ୍ଜର ପରିମାଣ ଏବଂ ପ୍ରକାର ଚିତ୍ର 2 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା
୧) ଏହି ତାଲିକାରେ ଥିବା ଭେଣ୍ଟିଲେଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମାନକ ଅବସ୍ଥାରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସୂଚିତ କରେ। ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଅବସ୍ଥାକୁ ସୂଚିତ କରେ:
ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଚାପ Pa = 101.325KPa
ବାୟୁ ତାପମାତ୍ରା t = 20lD
ପ୍ରବେଶ ଗ୍ୟାସ ଘନତା p = 1.2Kg/m3
ଯଦି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବ୍ୟବହାରିକ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଅବସ୍ଥା କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରକାଶନ ଅନୁସାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ:
କେଉଁଠି:
1) କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଚାର୍ଟରୁ ଆୟତନ Qo(nWh), ମୋଟ ଚାପ Po(Pa), ଗତି n(r/min), ଏବଂ ନିନୋ(kw) ପାଇପାରିବେ।
ଉପର ଡାହାଣ କୋଣରେ ଥିବା ତାରା ଚିହ୍ନ (*) ବ୍ୟବହାରିକ ଗ୍ୟାସ ପ୍ରବେଶ ଅବସ୍ଥାରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟରକୁ ସୂଚିତ କରେ।
ଉପରୋକ୍ତ ସୂତ୍ରଗୁଡ଼ିକରୁ ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତାର ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ବାଦ ଦିଆଯାଇଛି।
୨) ନମୁନା ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା GB1236-2000 ଅନୁସାରେ ପରୀକ୍ଷିତ ହୁଏ। ଏହାର ଶବ୍ଦ ସୂଚକାଙ୍କ ଇନଲେଟରୁ 1 ମିଟର ଦୂରରେ GB2888-1991 ଅନୁସାରେ ମପାଯାଏ।
ଉପର ଡାହାଣ କୋଣରେ ଥିବା ତାରା ଚିହ୍ନ (*) ବ୍ୟବହାରିକ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବେଶ ଅବସ୍ଥାରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟରକୁ ସୂଚିତ କରେ।
ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ
୧) ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଶକ୍ତି ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବିଶେଷ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର କ୍ଷମତାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଗୁଣାଙ୍କ, ଏହା ବାୟୁ ବାହାରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲିବା ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତିକୁ ସୂଚିତ କରେ ନାହିଁ। ତେଣୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଯୋଗୁଁ ମୋଟର ପୋଡ଼ି ନଯିବା ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରକୁ କୌଣସି ପ୍ରୟୋଗିତ ପ୍ରତିରୋଧ ବିନା ଲୋଡ୍-ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଚଲାଇବା କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ନିଷେଧ।
2) ଏହି ଫ୍ୟାନ୍ ସେହି ଅଞ୍ଚଳରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ଯେଉଁଠାରେ ବାୟୁ ପଦାର୍ଥଗୁଡ଼ିକ କ୍ଷୟକାରୀ, ବିଷାକ୍ତ ଏବଂ କ୍ଷାରୀୟ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଯେଉଁଠାରେ ଧୂଳି ପାର୍ଟି <150mg/m3,-10°C <ତାପମାନ <40°C | ପରିବହନ, ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ ସମୟରେ ବିଶେଷ ପରିସ୍ଥିତି ଥିଲେ, ଭେଣ୍ଟିଲେଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଆଘାତ କରିବା କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ନିଷେଧ।
3) ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଇମ୍ପେଲରକୁ ହାତ କିମ୍ବା କାଠି ଦ୍ୱାରା ଘୂରାନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ କଡ଼ାତା କିମ୍ବା ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ। ଯଦି ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ ଯେ କୌଣସି କଡ଼ାତା ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ, ତେବେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ।
୪) ଏୟାର ପାଇପ୍ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଏୟାର-ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଯଥାସମ୍ଭବ ନରମ ସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ କଡ଼ା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
୫) ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପରେ, ଭେଣ୍ଟିଲେଟର, ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ସ୍କ୍ରୋଲ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। କେସିଂରେ ଉପକରଣ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଜିନିଷ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
୬) ଭେଣ୍ଟିଲେସନର ଆନୁଷ୍ଠାନିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ, ମୋଟର ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଉଭୟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗକୁ ସେମାନଙ୍କର ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
୭) ଅର୍ଡର କରିବା ସମୟରେ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରର ପ୍ରକାର, ଗତି, ବାୟୁ ପରିମାଣ, ବାୟୁ ଚାପ, ବାୟୁ ନିର୍ଗମନର ଦିଗ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ କହିବା ଆବଶ୍ୟକ।